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http://repositoriosenaiba.fieb.org.br/handle/fieb/1596
Title: | Controle de umidade baseado na carta psicrométrica para cabines de pintura |
Authors: | Souza, Tiago dos Santos de |
metadata.dc.contributor.advisor: | Pinheiro, Oberdan Rocha |
Keywords: | Pintura automotiva;Condicionamento de ar;Automação e controle |
Issue Date: | 2010 |
Publisher: | SENAI CIMATEC |
Citation: | SOUZA, Tiago dos Santos de. Controle de umidade baseado na carta psicrométrica para cabines de pintura. Orientador: Oberdan Rocha Pinheiro. [2010]. 12 f. Artigo (Especialização em Automação, Controle e Robótica) – Faculdade de Tecnologia SENAI CIMATEC, Salvador, [2010]. |
metadata.dc.description.resumo: | Os fenômenos físico-químicos que envolvem a aplicação da pintura automotiva são muito sensíveis, necessitando de controle rígido dos fatores que os influenciam. Qualquer parâmetro fora de especificação se expressa sob a forma de problemas de aplicação. Um problema de excesso de cratera na pintura em épocas do ano determinadas ficou evidenciado na linha de pintura contexto desse trabalho. Feito um brainstorming e elaborado um diagrama de ishikawa, cogitou-se a possibilidade do ar condicionado estar causando esse efeito uma vez que o estado do ar externo varia ao longo do ano. Após investigação descobriu-se que a casa de ar que alimenta a cabine de pintura não possui controle de umidade nem infra-estrutura para isso, permitindo a variação da umidade dentro da cabine de pintura. Verificou-se que as limitações que a infra-estrutura disponível de atuadores (trocadores de calor e sprays de água) ofereceria para executar o controle da umidade permitiriam que o mesmo fosse implementado, mas de forma limitada. Notou-se, então, através da análise da saída do sistema, que o conjunto tem capabilidade para executar o especificado, bastava implementar um controle. Fora então proposto a implementação de um controle de umidade baseado em conhecimento especialista, a carta psicrométrica, para realizar sua função. |
Abstract: | The physical-chemical phenomena that involve the application of automotive paint are very sensitive, requiring strict control of the factors that influence them. any parameter out of specification is expressed in the form of application problems. a problem of excess of crater in the painting at certain times of the year was evidenced in the line of context painting of this work. After brainstorming and drawing up a diagram of ishikawa, the possibility of the air conditioning causing this effect was considered once that the state of the outside air varies throughout the year. Upon investigation it was discovered that the house of air that feeds the painting cabin does not have humidity control or infrastructure for this, allowing the variation of the humidity inside the painting booth. It was found that the limitations that the available infrastructure of actuators (heat exchangers and water sprays) would offer to perform humidity control would allow it to be implemented, but to a limited extent. It was noted, then, through the analysis of the output of the system, that the set has the capacity to execute the specified, it was enough to implement a control. It was then proposed the implementation of a humidity control based on expert knowledge, the psychrometric chart, to perform its function. |
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URI: | http://repositoriosenaiba.fieb.org.br/handle/fieb/1596 |
Appears in Collections: | Artigos (Pós-Graduação) - Especialização em Automação, Controle e Robótica |
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