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http://repositoriosenaiba.fieb.org.br/handle/fieb/902
Title: | Representação do conhecimento sobre a emissão de HPA na queima de misturas combustíveis contendo diesel/biodiesel |
Other Titles: | Representation of knowledge about the emission of HPA in the burning of fuel mixtures containing diesel/biodiesel |
Authors: | Vieira, Rodrigo Pereira |
metadata.dc.contributor.advisor: | Guarieiro, Lílian Lefol Nani |
metadata.dc.contributor.advisor-co: | Pereira, Hernane Borges de Barros |
metadata.dc.contributor.referees: | Moreira, Davidson Martins Senna, Valter de Guarieiro, Aline Lefol Nani Lopes, Claudia Ribeiro Santos Dantas, Alailson Falcão |
Keywords: | Representação do conhecimento;Emissão de HPA;Biodiesel;Diesel |
Issue Date: | Oct-2017 |
Publisher: | Centro Universitário SENAI CIMATEC |
Citation: | VIEIRA, Rodrigo Pereira. Representação do conhecimento sobre a emissão de HPA na queima de misturas combustíveis contendo diesel/biodiesel. Orientadora: Lílian Lefol Nani Guarieiro. 2017. 153 f. Tese (Doutorado em Modelagem Computacional e Tecnologia Industrial) – Faculdade de Tecnologia SENAI CIMATEC, Salvador, 2017. |
Abstract: | A queima de combustíveis fósseis lança na atmosfera, dentre outros poluentes, os hidrocarbonetos policíclicos aromáticos (HPA), que são considerados danosos à saúde humana por apresentarem um potencial de carcinogenicidade relevante. Neste contexto, o objetivo deste trabalho foi representar o conhecimento por meio de redes semânticas oriundas de um inventário de publicações sobre a emissão de HPA na queima de misturas diesel/biodiesel. Foi realizada uma revisão sistemática e análise quantitativa dos resultados das publicações avaliando o grau de correlação entre a adição de diesel/biodiesel e a emissão de HPA. Foi observado um crescimento significativo de pesquisas nos últimos 10 anos. Os termos: emissão, motor diesel, gases de escape, combustíveis, dinamômetro e regulamentação foram identificados como nós centrais e nós com maior grau de centralidade de proximidade e intermediação nas redes semânticas. Os pesquisadores com maior participação na rede são LEE, W.J.(Taiwan); LIN, Y.C. (Taiwan); CHEN,C.B. (Taiwan). Os países com maior quantidade de pesquisadores envolvidos são Taiwan, Estados Unidos, China, República Tcheca, Austrália e o Brasil. As instituições associadas às pesquisas com maior grau de participação apontadas na rede de coautoria foram a Nacional Cheng Kung University localizada em Taiwan, Leeds University (no Reino Unido) e a Science and Tecnology Branch (no Canadá). A Instituição Brasileira com melhor classificação foi a Universidade Federal da Bahia. Foi observado nos trabalhos publicados que o nível de adição do diesel/biodiesel não possui correlação negativa representativa quando comparados ao nível de concentração de HPA emitida para atmosfera. Contudo, outros fatores como o tipo de biodiesel utilizado foi observado que reflete no grau de correlação tendo alguns tipos de biodiesel como o biodiesel girassol e de mamona possuem correlação maior de -0,65 e -0,70, respectivamente. Para tipos de biodiesel a correlação não é significativa. Todavia, a utilização de condições equitativas de testes pode influenciar no grau de onde o grau de correlação é mais significativo. ABSTRACT: The burning of fossil fuels releases into the atmosphere, among other pollutants, polycyclic aromatic hydrocarbons (HPA), which are considered harmful to human health because they present a relevant carcinogenicity potential. In this context, the objective of this work was to represent the knowledge through semantic networks derived from an inventory of publications on the emission of HPA in the burning of diesel / biodiesel blends. A systematic review and quantitative analysis of the results of the publications was carried out, evaluating the degree of correlation between the addition of diesel / biodiesel and the emission of HPA. It was observed a significant growth of research in the last 10 years. The terms: emission, diesel engine, exhaust, fuel, dynamometer and regulation were identified as central nodes and nodes with greater degree of centrality of proximity and intermediation in the semantic networks. The researchers with the largest participation in the network are LEE, W.J. (Taiwan); LIN, Y.C. (Taiwan); CHEN, C.B. (Taiwan). The countries with the largest number of researchers involved are Taiwan, the United States, China, the Czech Republic, Australia and Brazil. The institutions associated with the highest level of research in the co-authoring network were National Cheng Kung University located in Taiwan, Leeds University (UK) and Science and Technology Branch (Canada). The Brazilian Institution with the best classification was the Federal University of Bahia. It was observed in the published studies that the level of diesel / biodiesel addition has no representative negative correlation when compared to the level of HPA emitted to the atmosphere. However, other factors such as the type of biodiesel used were reflected in the degree of correlation with some types of biodiesel, such as sunflower and castor oil biodiesel, with correlations of -0.65 and -0.70, respectively. Other kinds of biodiesel hadnot significant correlation. However, the same testing conditions may influence the degree of correlation positively. |
URI: | http://repositoriosenaiba.fieb.org.br/handle/fieb/902 |
Appears in Collections: | Teses de Doutorado (PPG MCTI) |
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