Substituição de uma válvula liga-desliga por uma de controle no ciclo de vulcanização de pneus de motocicletas

Abstract

Sistemas de vulcanização de pneus, necessitam manter a temperatura para ocorrer a tranferência de calor necessaria no aquecimento e ocorrer a reação termo-quimica do composto de borracha para obter sua cura. Muitas vezes o sistema adotado no controle de temperatura destes processos é do tipo on-off. Esta nova estratégia de controle implica em substituir essa válvula on-off por uma contínua a fim de melhorar o desempenho em uma planta de vulcanização de pneus de motocicleta convencionais mantendo a temperatura mais próximo do valor desejado, obtendo o minimo de variação possível e consequentemente diminuindo o ciclo de vulcanização. Este trabalho propõe retirar a vávula on-off e colocar uma de controle. Como conclusão os resultados obtidos mostram que além dos ganhos na qualidade do produto também houve uma redução de consumo energético e um melhor desempenho na produtividade.